汽車電子高低溫環(huán)境試驗裝置 SMC-63PF

一、試驗的好處

1. 確?？煽啃裕耗M汽車在嚴苛溫度條件下的運行環(huán)境，提前發(fā)現(xiàn)潛在故障，保障汽車電子系統(tǒng)在各種氣候條件下的可靠運行。

2. 優(yōu)化設(shè)計：通過試驗結(jié)果，為汽車電子產(chǎn)品的設(shè)計改進提供依據(jù)，提高其適應(yīng)惡劣環(huán)境的能力。

3. 符合標準：滿足汽車行業(yè)相關(guān)標準和規(guī)范的要求，使產(chǎn)品能夠順利進入市場。

4. 提高安全性：減少因電子部件在嚴苛溫度下失效而導(dǎo)致的汽車安全隱患。

二、試驗箱技術(shù)參數(shù)

1. 溫度范圍：-40℃ 至 +150℃

2. 溫度波動度：±0.5℃

3. 溫度均勻度：±2℃

4. 升溫速率：3 - 5℃/min （可調(diào)節(jié)）

5. 降溫速率：0.7 -1.2℃/min （可調(diào)節(jié)）

6. 內(nèi)部尺寸：400mm×500mm×400mm （寬×深×高）

7. 外部尺寸：約 900mm×1000mm×1500mm （寬×深×高）

8. 電源：AC 220V ，50Hz

三、試驗條件

1. 低溫試驗：通常在 -40℃ 至 -60℃ 的范圍內(nèi)進行，持續(xù)時間根據(jù)具體要求設(shè)定，以檢驗汽車電子產(chǎn)品在寒冷環(huán)境下的啟動性能、工作穩(wěn)定性和耐寒性。

2. 高溫試驗：一般在 +85℃ 至 +150℃ 之間進行，考察汽車電子產(chǎn)品在高溫下的耐熱性能、電子元件的穩(wěn)定性以及散熱效果。

3. 溫度循環(huán)試驗：設(shè)置多個高低溫交替的循環(huán)周期，模擬汽車在不同季節(jié)和氣候條件下的溫度變化，評估產(chǎn)品的耐久性和可靠性。

四、結(jié)構(gòu)特點

1. 優(yōu)質(zhì)材料：外殼采用高強度冷軋鋼板，表面經(jīng)靜電噴塑處理，美觀耐用；內(nèi)箱采用不銹鋼材質(zhì)，耐腐蝕且易于清潔。

2. 合理布局：采用合理的風(fēng)道和加熱制冷元件布局，確保箱內(nèi)溫度均勻分布，減少溫度偏差。

3. 密封良好：采用高性能密封材料，保證試驗箱在高低溫環(huán)境下的密封性，防止溫度泄漏。

4. 觀察窗：配備大尺寸觀察窗，方便實時觀察試驗過程中產(chǎn)品的狀態(tài)。

五、上門安裝培訓(xùn)

我們提供專業(yè)的上門安裝服務(wù)，確保試驗裝置安裝到位并正常運行。同時，為用戶提供全面的培訓(xùn)，包括設(shè)備操作、維護保養(yǎng)、常見故障排除等內(nèi)容，讓用戶能夠熟練使用和維護設(shè)備。

汽車電子高低溫環(huán)境試驗裝置 SMC-63PF

立式實物圖片：

臥式實物圖片：